540nm till St Helena
26feb, onsdag, Sydatlanten
Pos: S20,55 E002,39
Så hände det som INTE får hända! Vi började lukta lite illa och efter 6 dygn till havs beslutade vi oss för att tvaga oss, oavsett höga vågor och kyliga vindar. Lasse satte på motorn i 30min för att värma vatten för detta behjärtansvärda ändamål. En i sänder gjorde vi oss rena, Nisse och Lasse balanserade på badplattformen och jag gjorde akrobatövningar inne i duschen. Heelt underbart, vi doftade plötsligt som nyponrosor alla tre. Så upptäckte kaptenen att batteriet inte laddade under motorgången. INTE bra. Han testar igen; fungerar inte. Nu är vi helt beroende av solpanelerna och den nya vindgeneratorn (tack-o-lov att vi köpte den). Ändå kan det bli krisigt under gång så ena kylskåpet slog vi av och inledde ”operation handstyrning” för autopiloten tar också massa ström, särskilt i höga vågor och mycket vind. AIS:en har vi på stundtals (så att ni kan se var Ambika är) och plottern är avstängd. Natten som var tog vi rullande 2-timmars pass och handstyrde halva tiden. Bara solen skiner och vinden blåser som nu, ca 15knop) kommer det att fixa sig men vi kan inte lämna St Helena utan att det fixas! Ankarspelet fungerar inte utan motorström och när vi lämnat St Helena är det BARA ankring som gäller ända upp till Västindien!!
Nu är han ju klok, kaptenen, och har köpt en reservgenerator som finns ombord. Nu behövs bara en duktig elektriker så är vi back in business! Men ALLTID måste det vara något! Ni hör att jag är förbannad :D
Igår vände det; den kalla vinden byttes ut mot en ljummare dito, kulingen bedarrade, havet la sig märkbart, den krabba sjön blev plattare, mycket mer behaglig och havstemperaturen har ökat med 10+ grader. Vi seglar nu i 15knop på plattläns med stor och spirat försegel. Vi loggar 7,1 knop SOG. Äntligen!
Solen skiner, fiskreven är ute, stim av flygfisk susar förbi (några missar och hamnar på Ambikas däck), kaptenen läser manualer om ström och generatorer, Nisse avverkar sin 10:e bok (minst) från skeppsbiblioteket och yours truly skriver, tar ut väder, mailar, lagar mat, etc. Alla grönsaker från det avstängda kylskåpet ruttnade snabbt och är nu offrade till Neptun och hans polare.
M.a.o ”just another day at the office”!
Om allt går som det ska blir det färsk Wahoo till middag, vi passerar 0 meridianen om två dagar (inne på västa halvklotet igen) och är framme i St Helena på söndag, efter 12 dagar på havet…
Nisse, Lasse & erja
via Petruschka
Lite bilder från Indonesien:
Surra Karl Stranne till rors, dvs Nesse för att travestera Everts fina Briggen Blue Bird af Hull...
Skämt åsido, kämpa på, vi tänker på er när vi golfar i soliga Carvoeiro.
Kram
Lalle
Nähä... Ni verkar inte så laddade för tillfället..;0) ja, ja nåt' måste ni väl i herrans namn bry era hjärnor med! Annars kanske de ruttnar... Det är nog ännu värre.. Så se det positivt! Det är bara lite ström.. Ni har väl konserver ombord? Lite bönor och ravioli..det är gourmet det!!! Idag har vi dreglat på Båtmässan och köpt båt.. i huvet'.. Det blev en Jeanneau 379 ;0) drömma kostar inget!! Stoooora varma kramar!!!!!!!!!
Hej!!!! Ni verkar inte vara så laddade.... ;0) Lite ström är väl inte så mkt att hetsa upp sig för! Era hjärnor måste väl ha nåt' att fundera över så att de inte ruttnar.. Det finns väl burkmat ombord? Bönor och ravioli! Mmmm gourmet om man är hungrig!!! Så länge ni har såna problem oroar vi oss föga.. Själva har vi spenderat eftermiddagen på Båtmässan och köpt båt -i huvet'- Det blev en Jeanneau 379...;0) Drömma kostar ju inget.. Sköt om er och njut av att vara där ute på böljan den blå, med eller utan bönor och ravioli... Massor av varma kramar!!!!! Puss
Hej,
Följer er blogg och funderar på att köra efter er i min Beneteau när hustrun har blivit nersnackad. Men...
Såg att ni hade elproblem och att du skriver att ankarspelet inte fungerar utan motorn. Eftersom jag själv har en Beneteau som funkar lika dant kan jag tipsa om enkel lösning för att få ankarspel och bogprop att fungera utan att motorn är igång. Antar att ni har batterier i fören. Det sitter ett relä vid motorn. På min båt i ett buntband i närhet av generatorn. Det slås på då generatorn ger ström. Bara att göra en kort sladd med 2 hanar så kan du enkelt tjuvkoppla genom att koppa ihop dom 2 sladdar som kortsluts i relät.
Fram med sextanten så ni inte missar St Helena. På en gammal segelbåt som Storebro 33 sitter det dubbla generatorer, men det kanske inte funkar på moderna båtar. skall till lägenheten idag och hänga upp gardiner. Varma hälsningar från Lagos
