11-14 juli, Nordsjön (Farsund-Inverness, 354 nm)

Nordsjön
Vi gick från Farsund på norska sörlandet direkt till Inverness i Skottland (354 nm) på 60 timmar (2,5 dygn) och hade allt från 2 till 12 m/s, slör, plattläns, halvvind och kryss, grov sjö och oljigt hav och med flera vattendunkar i "pigkammaren" (hytten bakom pentryt) eftersom vår vattenpump pajat. Vi kryssar mellan oljeplattformar och fartyg och det är superbra att ha AIS transpondern så vi kan väja i god tid. Väderprognosen via Grib filer visade stämma perfekt i ca 48tim, sedan fick vi 12 m/s rakt i häcken i.s.f. 2 som vi trodde.

Angöringen till Inverness var, minst sagt, spännande!
Med 10 piskande m/s plattläns, 12 grader i vatten och luft, medström och högvatten, nattmörker (kl. 0200) och okänt vatten dånar vi in i den stora havsviken med endast elektroniskt sjökort! Där det enligt plottern skulle vara smala kanaler var det istället ett stort hav eftersom det var högvatten, hmmm, vi läser märkliga tidvattentabeller i kylan och mörkret och litar helt på att plottern stämmer. Jo, det är högvatten, skönt. Då har vi ytterligare 5m vatten under kölen.  Var är 12V strålkastaren? Den finns ingenstans! Då hörs det ett kraftigt plaskande i vattnet styrbord om Ambika, hjärtat i halsgropen. Har vi kört för nära en boj? Nej, det är ett gäng glada delfiner som leker längst med båtskrovet och snart är de flera stycken som hoppar omkring oss. Märklig känsla.

Kl. 0330 forsar vi fram till infarten till marinan. Trodde vi ja. Marinan var inte där! Kartan och verkligheten var inte överens. Vi väljer då att lita på verkligheten och går tillbaka i mörkret, i strömmen, till den trånga infart till en marina vi observerat tidigare. Vi går in och chansar på att den plats vi siktar på är en gästplats för det finns ingen tid och plats till olika manöverövningari den hårda vinden och strömmen. Det är en gästplats, och vi förtöjer båten med aktern mot flytbryggan kl. 0400. Vi är äntligen framme i Skottland!
   
Inverness
Enligt broschyrer och information ska Inverness Marina vara en pittoresk marina, nära centrum. Pyttsan! Det är en industrihamn ca 2km från staden. Synnerligen o-charmig. Här får vi i alla fall kontakt med en båtmekaniker som fixar vattenproblemet i ett nafs. Det var en O-ring (!) som satt fel och som lossnade i hårt väder i Skagerack. Det är fixat nu och gissa vad skönt det var med en varm dusch!

Vi sitter nu, torsdag 15jun, i ett regnigt Inverness och räknar med att gå in i Caledoniankanalen i eftermiddag om det inte regnar för mycket....


Gas- och oljeplattformar på Nordsjön


Regn och bidevind...


... och absolut vindstilla och sol! Lasse sköter sin "Maintenance Logg".


Inverness Marina. Vart tog vattnet vägen?

Arendal - Farsund & Drama på Skagerak

09jul. Äntligen uppkopplade igen.
Vi har nu rört oss (med motor i motvind) från Arendal till Farsund via Kristiansand. Farsund ligger väst om Norges sydligaste punkt och är, till skillnad från Kristansand, en jättemysig hamnby. Vädret de senaste dagarna har varit "sådär" med motvind och regn blandat med lite öppningar i molntäcket.

I både Arendal och Kristansstad har det varit dyra hamnavgifter som inte har inkluderat dusch och Internet. I Farsund är ALLT gratis och jättetrevliga människor kommer med väderprognoser, gratis frallor och tidning till båtfolket. Kod till Internet var det bara att hämta i hamnkontoret. Färska räkor. Goda krabbor. Hit kommer vi gärna tillbaka!

Här i Farsund ska vi invänta rätt väderläge för överfarten till Inverness i Skottland.

Drama på Skagerak :D
På överfarten från Kristiansand till Farsund hände det. Jag skulle koka nytt kaffe (ja, Lasse styr båten :D) och upptäckte att vattnet var slut... det borde inte vara slut...  när jag ska byta till den andra vattentanken sprutar det färskvatten från kopplingen och i kölsvinet hade mycket vatten samlats. Väl framme i Farsund konstaterar vi (eg Lasse) att både länspump och vattenkopplingen gått sönder. Inte bra. Vi öser ut drygt 100 liter vatten och ändå fortsätter det att komma in vatten från avbalkningarna. Ja, ja, det är bara att kavla upp ärmarna och se vad som kan göras. I värsta fall får vi göra som på stenålderstiden, ta med oss vattendunkar och pumpa läns för hand.

Tack för alla kommentarer på bloggen!
Det är jätteroligt att få era glada tillrop och vi läser dem så fort vi kommer åt. För ytterligare kontakt är min email erja.odmark@live.se och Lasses odmar@live.se.



Bild: Norges sydligaste spets, Lindesnes, Skandinaviens Kap Horn!
























Bild: Turistinformation med soptunnor. Vi "dissar" Kristiansand!























Bild: Farsund, vår utpost mot Europa!


05juli * Orust - Arendal (Norge)

Jipeee!!! NU har vi lämnat Sverige efter en fullkomlig festodyssé genom hela landet. Det har varit helt fantastiskt att träffa vänner och släkt och se alla fina sommaridyller som de skapat!!

Seglingen: Orust till Arendal i sydnorge
Vi fick bekänna lite färg! Det gäller både Ambika och oss två som utgjorde hela besättningen. Det blev en ganska ruff segling i 7-14 m/s och kryssbog i 15 timmar, i slutet fick vi bottenreva storen och reva lite på genua 3:an. Vår plan var att gå till Kristiansand men var förberedda på att vi inte skulle kunna ta tillräckligt med höjd och, mycket riktigt, det blev Arendal som ligger längre österut. Jag lovar att vi var ordentligt genomblåsta när vi kom ihamn i Arendal vid midnatt - te och knäckemacka med ost smakade ljuvligt.

En hel del "lessons learned" fick vi på resan över:
- Vi är rätt sårbara när vi bara är två personer (förberedelserna måste göras noggrant)
- Lattorna måste sys fast (en lossnade när vi revade storen), det var bara ren tur att den inte föll i havet)
- Ankaret måste säkras bättre
- Blött i sittbrunnen vid segling över 8 m/s och dikt bidevind - på med hela seglarstället!
..men trots mängder av överspolningar över däck fanns inte en droppe vatten inne i båten :D

Arendal
Verkar väldigt pittoreskt och större än jag trodde. Alla husen klättrar på bergssluttningar, de flesta är vita. Det luktar nykokt krabba i hela hamnen. Mums (om man gillar skaldjur)!


RSS 2.0