ambikasailing

17mar, Culebra, Puerto Rico, US

Regler, regler och ännu mera regler.
Man kan inte bara ta båten till St. John eller de andra öarna/länderna som tillhör USA (t.ex. US Virgin Island). Nej, vi måste först åka dit med officiell transport (flyg, färja, etc.), få en "admission stämpel" i passet (ESTA räcker inte), komma tillbaka till BVI, checka ut ur BVI, segla till USA-land och klarera in, få (mot betalning) ett Cruising Permit för USA inkl. dess protektorat (Puerto Rico t.ex.). Igår tog vi så färjan till Cruz Bay i St John, USVI, för att fixa den förjolade stämpeln. Idag seglade vi till ön Culebra i östra Puerto Rico (enligt tips från S/Y Mary) för att få utfärdat ett Cruising Permit. Nu har vi inträtt i nya jaktmarker; att via Puerto Ricos östra öar ta oss till fastlandet på södra Puerto Rico och sedan över till Dom. Republikens norra sida och vidare till Cuba och Florida. 

Här i Culebra återfann vi långseglarnas skara igen. De har varit som bortsopade från jordens yta i Virgin Islands där bara charter båtar och lyxjakter härjat. Den danska S/Y Dana ligger här, som vi senast träffade i Sydafrika. Ska bli kul att träffa dem efter att ha klarerat in i landet imorgon.

Nu har vi alltså lämnat det vackra folket med deras fantasiska farkoster och alla charterbåtar, mest katamaraner, till deras öde. Det var dyrt att ligga på topp där kan man säga (vi åt en halvdålig pizza en kväll och med ett glas öl/vin till kostade det 800SEK). Det finns få långseglare här men vi träffade Britt-Marie och Kjell på S/Y Mermaid igen för en sista-natten-med-gänget-kväll i Sopers Hole. De kommer att chilla här i BVI/USVI till dess att deras skepp skeppas till England senare i vår. Vi hoppas se dem i vår svenska skärgård i sommar.


Från nu och framåt blir det mycket byråkrati och småbestickning till officiella instanser som kommer att invadera Ambika som gräshoppor. Framför allt gäller detta från Dominikanska Republiken och västerut. Det kommer säkert att fresta på nerverna på oss att bara le och finna oss i att bli genomsökta av x antal män som vill ha ett litet något för besväret. Men det blir samtidigt spännande att se nya länder och kulturer.


Vinden har bedarrat äntligen och veckan framöver lovar lättare vindar från ost och NO. Perfekt för oss!

PS Tips II: Har ni följt S/Y Mary på TV (SVT Play) som är med i ett program som följer några familjer på udda äventyr. Vi har hört att det ska vara riktigt bra!

You can not just take your boat and sail to St. John and the other islands/countries belonging to the United States (eg, US Virgin Islands). No, we must first go there with official transportation (air, ferry, etc), get an "admission stamp" in the passport (ESTA is not enough), get back to the BVI, check out the BVI, sail to the United States-country and check in, get (for a fee) a Cruising Permit for the USA inc. its protectorate (Puerto Rico for example). Yesterday we took the ferry to Cruz Bay in St. John, USVI, to fix the stamp. 

Today we sailed to the island of Culebra in eastern Puerto Rico (according to hints from S/V Mary) to get issued a Cruising Permit. Now we have entered the new hunting grounds; via Puerto Rico's eastern islands continue to the mainland on the south of Puerto Rico and then over to Dom. Republic's north side and on to Cuba and Florida.

BVI, a Mega Yacht play ground. Last Saturday, 11 of them were racing. A magnificent sight!

 

 

Virgin Gorda island.

 

 

Sophers Hole in Tortola, a nice but turisty marina village.

 

Sopers Hole på Tortola är dock en trevlig liten turistfälla. Här runt marinan, på bryggorna, finns allt från vackra kläder och smycken till restauranger, delibutiker och barer. Alla ligger på boj och hela viken är full av båtar. Fast åk aldrig till Road Town på Tortola. Tips! Det var skitigt, fult, otrevligt. Tänk vad man kan missta sig. Vi som trodde att det var ”creame de la creame” i BVI (”alla” super yachts är ju registrerade här) men det visade sig bara vara ett skatteparadis – inte ett ställe man besöker eller bor på. Hit kommer man som turist bara för att hämta sin charterbåt för segling i den vackra skärgården.