Reclaiming Ambika
Härliga dagar
***
På havssightseeing i Thailand
Tyvärr var det några "bomber" som briserade på gatunivå efter midnatt bara 100m bakom oss, där vi just passerat på väg hem, och flera människor skadades. Ambulanserna försökte ta sig fram genom massorna utan att lyckas så man fick bära de skadade dit istället. Jättetråkig avslutning :(
Nedan är ett litet bildgalleri från resan.
Unfortunentaly a "bomb" exploded to close to the ground, just 100m behind us, and people got hurt :(
Gott Nytt 2013!
God Jul och Gott Nytt År
Hmm, maybe not the best shot ever... but Merry Christmas all the same :D
Phuket Langkawi T/R
Det är ca 120nm mellan de bägge öarna och på vägen ner gjorde vi bara ett kort nattstopp på södra Koh Lanta där vi ankrade i busväder. På vägen tillbaka ankrade vi utanför Koh Phetra (!) och idag är vi på norra Koh Lanta där alla turisterna vi hörde pratade svenska. I eftermiddag är vi tillbaka i Ao Chalong. Svaga vindar med ombyte till häftiga åskbyar och mestadels mulet. Genuan har fått agera stöd snarare än "primus motor" hela vägen. Vi har zickzackat mellan partrålare, fiskeredskap och små och stora fiskebåtar. Vi begriper inte hur det kan finnas en enda fisk/sqiud/räka kvar här i havet....
När vi angjorde Royal Langkawi Yacht Club stod Pirjo och Otto från Penang och hälsar oss välkomna till Malaysia. De var gäster på Ambika i två dagar och de var som självaste tomten; nedlastade med presenter, allt från goda, nyttiga och praktiska saker till sådana som var vackra för själen!! Fantasiskt!
På Langkawi är det TAX FREE. Justde! Det innbar sjävklart att vi bunkrade diesel, soda vatten, tonic och choklad (och så lite öl, vin och sprit :). Tyvärr hade inte det nya storseglet kommit från Pelle Pettersson på Doyle Sails i Whangarei som utlovat, vilket innebär att vi kanske måste gå till Langkawi en tredje gång innan vi lämnar Thailand.
Nu är vi totalt nedlastade med proviant tills dess att Petra, Victor, Sanna och Sannas mamma kommer den 26dec och tillika jultomten som visst skulle vara några dagar sen i år :P
S/V Mary in Rebak Marina, getting ready for the Indian Ocean next year
Our friends från Penang came to visit us in Langkawi. We thought is was Santa :D
Santa Lucia
Tur var väl det att Lasse var på G för igår slet alla och drog i oss när det var dags för sjösättning. Rodret skulle sättas fast av mekarna när vi hängde i travelliften (som var överbokad), Alla skulle ha betalt samtidigt, Muzza med sprayhooden bestämde en ny tid med oss två dagar senare för den skulle inte bli klar idag, killen som basade över travelliften skrek och tjejerna från "Mr Curtain" var där och tog mått på dynorna i salongen för att ge oss ett estimat på nya överdrag, o.s.v.... Puh!
Det hann bli lågvatten innan vi blev klara och på väg till vår båtplats fastnade vi dyn, ordentligt. Marinakillarna hjälpte oss och puttade och drog Ambika loss med sin rib. Till slut kom vi i alla fall på plats :) och imorse seglade vi iväg för motor genom den trånga uppdikade kanalen och det bar sig inte bättre än att vår lots föll i havet när han skulle hoppa tillbaka till sin rib som släpade efter Ambika. Blöt som en dränkt katt fick han lotsa båten som skulle in i marinan....
Här i Ao Chalong träffade vi Lasses gamla kollega Malte idag som är här på semester med sin hustru Lisa, som tyvärr hade fått feber (!) och låg pall i hotellrummet. Kärt återseende och en hel del flygsnack och har du sett den och den och har du hört att... :D
Imorgon hänger vi på låset för att klarera ut. Våra 30 dagar i Thailand är till ända och vi måste ut ur landet för att förnya visumet. Langkawi nästa efter en natt i Ao Po för att hämta sprayhooden.
An old friend and former collegue of Lars, in Phuket on vaccation, came to visit us
Dengue feber eller inte..
Det är nu fjärde dagen kaptenen har feber, ont i leder och ögonglober. Idag är det bättre men igår blödde han lite ur näsan också. Det föranledde fördjupade studier på nätet om hur Dengue feber yppar sig och det i sin tur ledde till en tefefonkonsultation med Phuket International Hospital som i sin tur ledde till att kasta sig i en taxi dit igår kväll. Proverna visade negativt (tack-o-lov) men blodvärderna visade ändå indikationer på Dengue feber sa läkaren. Hmmm. Om han är fortsatt dålig imorgon, tisdag, måste han komma tillbaka.... Vi håller alla tummar och tår för OM det är Dengue feber kommer vi att bli tvugna att avsluta seglingen. Om man får sjukdomen en andra gång kan det vara med dödlig utgång. Det kommer vi inte att riskera - såklart! Men just nu, vid lunchtid måndag, känns det bättre och alla symtom bleknar en efter en. Hurra!
- Sablar Aedemyggor som det finns gott om här i Thailand och som sticker även på dagtid...
Sjukhuset var en under av effektivitet. Inte i någon instans tog det mer än tio (10) minuter av bli expierad och det stod på plakat överallt, max 10min! Varför kan den svenska sjukvården inte vara likadan? Kostnaden för besöket var 2 700 baht (ca 600SEK).
Under tiden är allt jobb i full gång och imorgon, om kaptenen är bättre, åker Ambika i sjön igen efter en vecka på landbacken. Då ska Ambika
- vara vaxar och polerad
- roderlager och propellerlager vara bytta
- ha en ny sprayhood och biminins dragskedja vara lagad
- ha nyslipad och lackad inredning på de skador/repor hon fått till dags dato
- få nytvättade dynor i salongen som dessutom är mögelbehandlade
Nice and shiny after "big" polishing work at Boat Lagoon, Phuket.
The new arches to the dodger are in place and the side brackets are drawn more to the sides. We'll see if there will be less water in the cockpit and more protection for us in the furure. Tomorrow the fabric will be in place also.
Boat Lagoon Marina, Phuket
Dramatik i Kata Beach
Vi är glada att vara tillbaka i Ao Chalongs trygga vik. Vi kom tillbaka hit i störtregn imorse efter vådliga äventyr på Kata Beach (västra Phuket) igår. Ett Kata Beach som vi inte sett sedan slutet av 80-talet då vi semestrade där med Lasses numera stora barn, Hanna och Karolina. Ett Kata Beach som vuxit från två hotell till oräkneliga....
Vi kom fram i allsköns ro till Kata Beach igår vid lunchtid (bara 10nm från Ao Chalong) och kastade ankare. Där låg massor av båtar som ska delta i King´s Cup Regatta och vi var lite nyfika att se dem och känna på stämmningen :) Det gick lite väl stor dyning men så såg vi att det gick "Longtailboats" i skytteltrafik mellan båtarna och stranden. Toppen! Sagt och gjort, vi hissade upp vår egen jolle visslade till oss en "taxibåt" och for in till stranden. En otrolig skicklig kapten gjorde en vältimad manöver (en s.k. "Kallebranting") så att alla kom nästan torra iland, trots den höga dyningen.
Kata Beach är mysig och vi beundrade de höga vågorna som bröt mot stranden, flanerade runt lite med gapande munnar över folkmängden och när kvällen kom åt vi en god (och billig) middag på en restaurang vid strandkanten. Det var då vi kom på det! Hur ska vi komma tillbaka till Ambika? Inga taxibåtar i syne och hovmästaren (typ) sa att nej, någon taxibåt finns inte.. Nu började det blixtra och åska i horisonten. Vad göra? Då fick vi syn på två stackars människor som försökte ta sig ut genom den brytande dyningen med sin jolle, utan att lyckas. Lasse sprang dit och sa att vi kunde "hjälpa" dem om de körde ut oss till Ambika på vägen. Jo, det ville de väldigt gärna, Ester och Ian från Kent i England.
Fyra man starka fick vi ut jollen i mörkret genom några tvåmeters brytande sjöar, sjöblöta såklart, men det gick! Snart började vattnet stiga inne i jollen och vi upptäckte att bottenpluggen åkt ur och alla matvaror som de handlat flöt omkring i jollen! Ian hittade proppen till slut och vattnet slutade stiga. Puh! Då brakade helvetet loss med regn, kulingvind, åska och blixtar.. Ester var livrädd och de ville bägge VÄLDIGT gärna komma ombord på Ambika en stund och sänka pulsen. Av med alla kläder och vi virade in oss i badlakan och pratade medan regnet smattrade på Ambika (som just nu var utan sprayhood såklart) och blixtarna lyste upp himlen och åskan mullade. Båtarna började dragga runt oss och flera fick byta ankarplats. I byarna var vinden uppe i stormstyrka. Men Ambika satt fast bra med 40m kätting ute på 12m djupt vatten. Det blev en ovanligt hårdför och långvarig "squall"! Det var Sydvästmonsunens sista suck (hoppas vi).
Ester och Ian hade kommit samma dag till Kata Beach för att segla som crew på en, för dem, okänd 50-fots båt. Hela den övriga besättningen bodde på hotell och det var meningen att Ian och Ester skulle vakta båten. Så blev det inte utan de stannade kvar ombord på Ambika hela natten och nästa morgon (i regnet) körde de över till "sin" båt. Stackars dem som ska tävla och vara åskrädda i dessa åskans hav. Vi ville bara därifrån och på vägen till Ao Chalong såg vi minst tre båtar som strandat under natten. Vilket öde!
From Google Pics: "on Kata Beach after a day of relentless hammering by strong waves. phuketgazette.net"
Hmmm, the rumour sais that a squall hit Kata Beach at King´s Cup last year also.....
Ian and Esther, glad to be safely aboard Ambika. Outside it howls in the rigging and the thunder rumbles..
Dagen efter; Till vänster en av segelbåtarna som hamnat uppe på stranden.........
****
Google translate.....an English version, on the behalf of Ester and Ian :) Hope all is well and that you will get fair winds and win the race! Because you´re worth it :)
Many hugs from Lars & erja
We are happy to be back in Ao Chalong´s safe bay. We came back here in the pouring rain this morning after perilous adventures on Kata Beach (Phuket West) yesterday. A Kata Beach we have not seen since the late 80's when we vacationed there with Lars' children, Hanna and Karolina. A Kata Beach which has grown from two hotels to countless ....
We came in bright sunshine to Kata Beach yesterday lunchtime (just 10nm from Ao Chalong) and cast the anchor. There were lots of boats that will participate in the King's Cup Regatta, and we were a little curious to see them and feel the ambiance :) There was a little too big swell but then we saw the "Longtail Boats" acting taxi boats. Awesome! Said and done, we hoisted our own dinghy and whistled to a "taxi" and went to the beach. An incredible skilful captain made a perfect landing so that all came close to dry to land, despite the high swell.
Kata Beach is cozy and we admired the high waves that broke against the shore, strolling around and when evening came we had a good (and cheap) dinner at a restaurant on the beachfront. That's when we found out: How do we get back to Ambika? No taxis in sight. Now the lightning and thunder was visible in the horizon. What to do? Then we saw two poor people who were trying to get out through the breaking surf with their dinghy, without success. Lasse ran over there and said we could "help" them if they drove us out to Ambika on route. Yes, they agreed happily, Esther and Ian from Kent in England.
We got the dinghy through, in the dark, in some two meter breaking seas, soaked, of course, but it worked! Soon the water began to rise inside the dinghy and we discovered that the bottom plug was knocked out and all the foods that they had bought was floating in the dinghy! Ian found the plug in the end and the water stopped rising. Whew! Then all hell broke loose with rain, gale winds, thunder and lightning .. Esther was terrified and they wanted both VERY much come on board Ambika a moment and lower the heart rate. Off with all the clothes and we wrapped ourselves in towels and talked while the rain pattered on Ambika (which right now was without sprayhood course) and lightning lit up the sky and thunder mulled. The boats began to drag around us and several had to change anchorage. In the gusus, the wind was up in storm strength. But Ambika was well anchored with 40m chain out on the 12m deep water. It was an unusually hard and long "squall"! It was South West Monsoon´s last breath (we hope).
Esther and Ian had arrived on the same day to Kata Beach to sail as crew on one, for them, unknown 50-foot boat. All the rest of the crew stayed at the hotel and Ian and Esther would guard the boat. That was not what happened, they stayed on board Ambika all night and the next morning (in the rain), they drove over to "their" boat. Poor them to compete and be afraid of thunder in these thunder seas. We just wanted to sail away from there and on the way to Ao Chalong, we saw at least three boats that had stranded during the night. What a fate!
So, a quiet and peaceful day at sea can CHANGE to a "chaos grande": D
Koh Phi Phi Don
Mycket mat har det blivit senaste tiden och vinet har flödat... men nu är det stopp och belägg ett tag. En riktig LHCF-kur skulle nog bättra på situationen. Har läst Kostdoktorns bok "Matrevolutionen" och blivit inspirerad... (tack Marie!)
Ön är sagolikt vacker. Turismen flödar. Båtlast efter båtlast med människor från Phuket och Krabi kommer hit på dagsbesök förutom alla de som bor på hotell här. Ambika rullar och far i svallvågorna från de moderna racerbåtarna och en och annan vilsen longtailboat. Rart somnar vi på ena örat medan den andra vaggas av discomusiken från land. Vi drömmer om de häftiga "firedancers" som vi såg häromkvällen leka med elden.
Tiden fram till jul tänkte vi göra Ambika redo för nästa, lite tuffa etapp, till Sydafrika. Tack vare Ulf på Roxy har vi fått värdefulla kontakter på duktiga hantverkare här i Thailand. Den 3dec ska vi upp på land i "Boat Lagoon", Phuket. Då är det jobb som gäller :) Vi har varit där och rekat. Det är en stor fin marina och det renaste varvet vi någonsin har sett. Ambikas 10-punktslista er ut så här:
- Byte av roderlager
- Byte av propellerlager
- Vaxa och polera hela Ambika
- Låta sy överdrag till jollen
- Ny och modifierad sprayhood
- Solskydd över sittbrunnen (det är VARMT här :)
- Laga gelcoat skador
- Slipa och lacka trappan ner från sittbrunnen
- Låta tvätta soffklädseln i salongen
- Nya överdrag till sittdynorna
Det blir säkert tid att kajka runt på öarna också, särskilt väster om Phuket skulle vi gärna segla men sydväst monsunen hänger envist kvar så vi avvaktar lite till.
The boats are crowded with turists to visit the island. A happy crowd :)
Mmmm. The aroma, can you feel it...