Maldiverna, del 1
24mar, Male (Viligili), Maldiverna
Första dagens rekognoseringtur började inte bra! Vi tog jollen in till Male men efter bara ca 300m stannade utombordaren. Host, host. Död! Strömmen är ganska kraftfull här men Hans rodde kraftfullt in oss till grannön, Viligili. (Vi ligger ankrade strax utanför Viligili eftersom det inte går att ankra utanför Male. Det tar ca 15min med jollen till Male).
Det var strikta förhållningregler att INTE gå in till Viligili utan att först gått via tullen i Male (!), men vad göra? Vi förtöjde jollen i hamnen där alla turbåtar går över till Male var 5:e min. Så blev vi hungriga såklart, det blir man när man utsetts för dylika äventyr, så vi hittade en restaurang och började äta. Då kom en åskby med vind och regn och vi blev oroliga att Ambika skulle dragga in mot revet. Lasse kastade sig på telefonen och ringde vår agent som i sin tur ringde till en taxibåt som kom och körde hem oss och jollen till Ambika. Utombordaren var förtfarande jättedöd!
Nästa dag; taxibåt in till Male med utombordaren i högsta hugg. Agenten skulle hjälpa oss att få tag på verkstad som kunde reparera den. Hans och Ingborg gjorde en liten sigtseeingrunda på sta´n medan vi jagade verkstäder. Till sist, hittade vi en som hade lite slack och kunde reparera den under dagen. TUR! Men, sanningen att säga, det är nog dags att köpa en ny för det var korrosionskador i förgasaren. Taxibåt tillbaka till Ambika i kvällningen med lagad utombordare i bagaget. PUH!
Gastarna Hans och Ingborg, som har bokat resterande tid på lyxiga resorts, lämnade oss och tog taxibåt och sjöflygplan till Ari Atoll där deras två resorter ligger. Vi ska försöka följa efter och ankra utanför deras resorter om vi får tillåtelse. Auf wiedersehen, alltså :D. Det var en vindlös men åskfylld resa från Sri Lanka till Maldiverna!
För oss har det varit städning, letande efter ny utombordare och möten med agenten för att utverka ett "Cruising Permit". Vi säger bara det; att kättra upp för K2 måste vara en "piece of cake" jämfört med att skaka fram tillåtelse att röra sig ur fläcken här! Fortfarande har tullen (!) inte godkänt någon resplan för oss. En resplan måste vara specificerad i tid och plats exakt var vi ska vara. Därtill kommer att man INTE får besöka bebodda öar med en segelbåt (man kan ha droger med sig!) och att de flesta övriga öarna har resorter som inte vill ha långseglare där. VÄLDIGT frustrerande! Kan förstå varför vi bara sett en enda segelbåt här!
Men - det ska gå! Vattnet är helt underbart och hittar vi bara en plats där vi kan ankra, kommer det att bli så bra såå!!!
Nästa dag; taxibåt in till Male med utombordaren i högsta hugg. Agenten skulle hjälpa oss att få tag på verkstad som kunde reparera den. Hans och Ingborg gjorde en liten sigtseeingrunda på sta´n medan vi jagade verkstäder. Till sist, hittade vi en som hade lite slack och kunde reparera den under dagen. TUR! Men, sanningen att säga, det är nog dags att köpa en ny för det var korrosionskador i förgasaren. Taxibåt tillbaka till Ambika i kvällningen med lagad utombordare i bagaget. PUH!
Gastarna Hans och Ingborg, som har bokat resterande tid på lyxiga resorts, lämnade oss och tog taxibåt och sjöflygplan till Ari Atoll där deras två resorter ligger. Vi ska försöka följa efter och ankra utanför deras resorter om vi får tillåtelse. Auf wiedersehen, alltså :D. Det var en vindlös men åskfylld resa från Sri Lanka till Maldiverna!
För oss har det varit städning, letande efter ny utombordare och möten med agenten för att utverka ett "Cruising Permit". Vi säger bara det; att kättra upp för K2 måste vara en "piece of cake" jämfört med att skaka fram tillåtelse att röra sig ur fläcken här! Fortfarande har tullen (!) inte godkänt någon resplan för oss. En resplan måste vara specificerad i tid och plats exakt var vi ska vara. Därtill kommer att man INTE får besöka bebodda öar med en segelbåt (man kan ha droger med sig!) och att de flesta övriga öarna har resorter som inte vill ha långseglare där. VÄLDIGT frustrerande! Kan förstå varför vi bara sett en enda segelbåt här!
Men - det ska gå! Vattnet är helt underbart och hittar vi bara en plats där vi kan ankra, kommer det att bli så bra såå!!!
We took the dinghy to Male but after only about 300m the outboard stopped. Dead! We are anchored just outside Viligili because it is not possible to anchor off Male and it takes about 15min by dinghy. A taxi boat picked us up and towed the dinghy to Ambika. The next day, the water taxi took us to Male with the outboard engine and the agent helped us to find a workshop and they repaired the outboard. Lucky us! But we probably have to buy a new one :(
Our crew Hans and Ingeborg, who booked the remaining time at luxury resorts, left us and took the water taxi and sea plane to Ari Atoll where their two resorts are located. We will try to follow suit and anchor outside their resorts if we get permission. Auf wiedersehen, then: D. It was a windless journey with heavy squlls from Sri Lanka to Maldives
For us it has been work; cleaning the boat, searching for new outboards and meetings with our agent in order to obtain a "Cruising Permit". Still, the customs have not approved any itinerary for us. An itinerary must be specified in a time and place exactly where we should be. In addition, you must NOT visit inhabited islands with a yacht and most of the other islands have resorts that do not want a yachties there. VERY frustrating!
But - we can do it! The water is absolutely beautiful and if we find a place where we can anchor of a sandy little island, it will be worth the while!
Male, seen from Viligili island
Male City: Lasse looked at them with envy in his eyes...
Waterfront in Male City. Maldives is a muslim country and allmost all women cover their hair and some cover everything but their eyes.
The waterfront restaurant i Viligili, Ambika is waiting patiently outside
A park bench in Viligili. Kind of different but very comfortable :)
Kommentarer
Postat av: Mary af Rövarhamn
Ojojoj, ja dit ska vi då inte. Med vår utombordare som går sönder varannan dag. Har däremot hört om några atoller längre söderut där man kan få stanna i några dagar för att fylla på vatten, diesel och mat. Kanske vore bra, inför den långa vistelsen i obygden. Hoppas att allt löser sig, att ni njuter av att bara vara två ombord igen. Vi brukar tycka båten blir så ofantligt stor, men det varar inte särskilt länge :) Kram, Linda
Svar:
erja Ödmark
Trackback
